Фоторепортаж о начале фрезерования проезжей части проблемной магистрали опубликован в паблике социальной сети Кировского района столицы губернии.
В мэрии Самары сообщили, что ремонт «алмаатинки» начат по многочисленным просьбам горожан. Те, в свою очередь, с восторгом встретили известие о старте работ:
— Я в шоке был вчера от фрезерования Республиканской. Теперь и это. Вот уж праздник так праздник в нашем дворе, — радуется Евгений Шутов.
— Я глазам своим не поверила, когда сегодня ехала на работу! Свершилось! Маленький кусочек асфальта срезали — мне кажется, так можно и оставить, уже отличная дорога! — считает Александра Моисеева.
— Еще Ташкентский переулок от улицы Енисейской до улицы Черемшанской сделайте, пожалуйста — там ямы уже объезжать негде, — сразу предлагает новый фронт работ Наталья Сидорова.
— Наконец! Ура! Дождались! Не останавливайтесь! Доведите до конца! Спасибо! Надеюсь, на всем протяжении от Стары-Загоры до Металлурга!? Там сплошые глубокие ямы! Ещё бы Ташкентский переулок привести в порядок! Там ещё хуже дорога, — вторит предыдущему комментатору Ольга Тарасова.
Согласно официальному релизу администрации городского округа Самара, отремонтируют дорожное полотно на протяжении двух километров — между Стара Загорой и адресом Республиканская, 106. Методом «больших карт» на деньги нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» планируется привести в прядок 26868 квадратных метров дорожного полотна.
В мэрии напомнили, что в прошлом году Алма-Атинскую улицу уже ремонтировали подобным образом от Московского шоссе до Стара Загоры, а вплоть до Карла Маркса привели в порядок ливневый коллектор.
Фрезеровать участок, который к началу нового сезона пришел в аварийное, по сути, состояние, подрядчики намерены в течение семи ночей. Параллельно идет усиление основания, которое, по словам начальника отдела контроля за объектами ремонта и реконструкции муниципального учреждения «Дорожное хозяйство» Кирилла Рябова, ослаблено на протяжении 750 метров.
Гарантия на новое покрытие из материалов, включенных в реестр наилучших современных, составит 5 лет. Участок ремонта для движения автомобилей полностью перекрывать не станут. Инженерных коммуникаций здесь немного и с ними будут работать днем, а ночами производить основные дорожные работы.
