Следователи игнорируют обращения из регионального главка полиции по поводу Климовского моста.
В Главном управлении МВД России по Самарской области недоумевают, почему в региональном Следственном управлении Следственного комитета РФ не заводят уголовное дело по результатам проведенной полицией проверки.
В распоряжении редакции оказалась довольно странная переписка между руководителями ГУ МВД и СУ СК РФ по Самарской области, суть которой мы решили воспроизвести — тем более, что речь идет о важнейшем инфраструктурном проекте региона.
Восьмого ноября в адрес руководителя самарского Следственного управления СК России Марата Галиханова направили материалы проверки сообщения о преступлении, совершенном чиновниками регионального министерства транспорта и автомобильных дорог. Речь шла о халатности с причинением особо крупного ущерба.
По информации наших инсайдеров, в числе подозреваемых значатся должностные лица ведомства Неретин, Панафенов, Андреев, Степанова и Шикунова, о биографии каждого из которых мы готовы рассказать отдельно.
Почти через месяц, 14 декабря, все материалы вернули в ГУ МВД даже без регистрации в книге сообщений о преступлении! Никакого решения, естественно, следователи не принимали, что является вопиющим нарушением уголовно-процессуального законодательства.
В своем ответе в региональный главк полиции высокопоставленный сотрудник регионального Следственного управления СК РФ, имя которого нам известно, объяснил, что:
— …материалы проверки выделены из уголовного дела по обвинению генерального директора компании «ИнфраКап» Гладковой в мошенничестве при исполнении госконтракта по транспортным исследованиям для концессионного проекта по строительству мостового перехода через Волгу в районе села Климовка с обходом Тольятти и выходом на федеральную трассу М5-Урал…
К слову, именно Неретин в должности заместителя министра в конце декабря 2018 года подписал акт сдачи-приемки выполненной совсем другой организацией научно-исследовательской работы, которая заведомо не отвечала требованиям технического задания по госконтракту. Подрядчик в результате получил 10 миллионов бюджетных рублей, а регион — явно сфальсифицированное обоснование необходимости концессии.
Дальше — больше. В Следственном управлении сообщили, что выделять материалы в отношении чиновников регионального Минтранса в отдельное делопроизводство по факту халатности… преждевременно! К тому же, преступление по 293 статье не относится к тяжким, а срок давности по факту… истек еще в 2020 году! Потому и процессуального решения по материалам, подготовленным полицией и нет возможности принять.
Впрочем, следователи подозревают подрядчиков и чиновников в предварительном сговоре, а соответственно рассматривают последних в роли возможных соучастников в мошенничестве.
Между тем, известно, что использование недостоверных данных для реализации проекта концессии просто ставит инвесторов в заблуждение и в итоге они не получат расчетной прибыли. При этом, прямые убытки грозят Российской Федерации.
Гораздо подробнее написал об этом аналитик Вадим Афанасьев. С его выкладками можно и спорить, но в распоряжении нашей редакции есть рецензия экспертов на фиктивный отчет «исследователей» ООО «Инфракап Консалтинг».
Как нам стало известно накануне, материалы проверки в Следственном комитете все же от полиции приняли и направили для изучения в межрайонный отдел, но никакого процессуального решения до сих пор не принято.
Есть вероятность, что чиновники регионального Минтранса сумеют сухими выпрыгнуть из мутной волжской воды под пролетами Климовского моста.
Фото — samregion.ru
PS В послании Федеральному собранию 21 февраля 2023 года президент России Владимир Путин, перечисляя инфраструктурные проекты, включая транспортные, ни словом не обмолвился о коридоре «Европа — Западный Китай» с мостовым переходом через Волгу в районе Климовки… И это довольно симптоматично…
