Warning: mysqli_num_fields() expects parameter 1 to be mysqli_result, bool given in /var/www/u0932814/data/www/samtime.online/wp-includes/class-wpdb.php on line 3868

САМАРСКОЕ ВРЕМЯ

Новости. События. Люди — Самарская область

Колизей в Самаре стоит — снос отложили до лета

ТЦ Колизей Самара

Уникальное для Самары здание, которое местные СМИ уже буквально руинировали в своих материалах, по сей день на месте и с карты города исчезнет не раньше, чем через месяц.

Некоторое время назад с подачи одного из самарских видеоблогеров самарские средства массовой информации наперебой начали сообщать, что в Самаре приступили к сносу одного из знаковых для города зданий — бывшего торгового центра «Колизей» в районе пересечения улиц Ташкентской и Стара Загора.

У нас не оказалось «фотки на память», потому срочно выдвинулись к месту событий, чтобы сохранить в памяти потомков едва ли не культовое сооружение, аналогов которому, по крайней мере, в Самаре точно нет. Рим опустим.

На всякий случай расскажем, что «Колизей», по сути, это кольцевое здание в 14 микрорайоне Самары. Задумывался он в качестве крытого рынка для растущих кварталов советского Куйбышева. Авторы проекта — Алексей Герасимов и Владимир Алексушин. К слову, мысли архитектора Герасимова современная Самара обязана, например, наличием станции метро «Победа» и модернистской «Летающей тарелки» на Полевой улице.

Герасимов рассчитывал рынок на 520 торговых мест (позже говорилось о 800) и, как рассказывает «Другой город», задумал его именно в форме круга из-за схемы планировки новых кварталов:

Здесь, на пересечении улиц Стара-Загора и Ташкентская, нет так называемых второстепенных участков: высотные жилые дома, широкая автомагистраль, в некотором отдалении — здание будущего кинотеатра. Соорудив тут прямоугольное здание, мы вольно или невольно чему-то отдали бы предпочтение — оно стало бы куда-то выходить главным фасадом, на что-то — рабочим входом. К тому же, по задумке, именно рынок должен быть главным в архитектурном ансамбле. Учитывались, кроме того, соображения экономического и эстетического плана.

Строительство началось в 1981 году. К декабрю следующего на фундамент еще не установили все сваи. В 1986-м рынок все еще считался перспективным, причем рядом с ним должна была появиться гостиница, которую, в итоге, так и не построили, а к концу года на объекте освоили уже полтора миллиарда советских рублей — умопомрачительная сумма.

Отчего-то строили здание, в основном, зимой, а на теплое время года стройка замерзала. Задерживало советских строителей и то, что проект — не типовой. Элементарно: стандартные бетонные плиты и смыкания использовать не получалось, нужно было пользоваться спецзаказом.

В 1989 году выяснилось, что денег на завершение стройки нет. Недострой выкупил через несколько лет Лев Хасис — тогда владелец Самарского торгового дома, в недавнем прошлом первый заместитель председателя правления Сбера, а ныне — эмигрант из США, призывающий западный бизнес саботировать сделки с Россией.

Так или иначе, 15 ноября 1994 года «Колизей» открылся на площади 14000 квадратных метров и стал безусловным лидером в россыпи новых торговых центров Поволжья, которым оставался на протяжении примерно 12 лет.

Потом «Колизей» проиграл конкуренцию более современным комплексам, а в 2014 году, после того, как его приобрел предприниматель Виктор Сурков, и вовсе пошел к упадку. Новый владелец, похоже, попросту решил уничтожить даже память о конкурентах прошлых лет и возвести на месте уникального для города здания свои новые «человейники», хотя на общественных слушаниях и распоряжениями городской администрации были утверждены решения по возведению нового торгового объекта.

То есть, получается, что о скором сносе «Колизея» разговоры идут уже 8 лет. Теперь вокруг него возвели забор, а на территорию загнали строительную технику. Видеоблогер снял все с высоты, а СМИ рассказали о начале ликвидации сооружения. Тут пришли мы и узнали:

Никто пока ничего не сносит!

Да, рабочие занимаются выносом внутренних коммуникаций. Да, техника в наличии. Да, забор стоит. Но если снос и начнется, то не раньше конца мая, но и этого никто из рабочих гарантировать не может. Команды нет.

Команду для обрушения ждут не раньше 19 мая.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *