Впечатления от посещения Ширяево вызвали эффект дежавю с первым посещением Самары много лет назад. Восторг от природных красот сглаживается при погружении в городскую среду, где «хозяйская» рука присутствует весьма избирательно.
Казалось бы, красивейшая часть заповедника, оберегаемая зона, памятник природы. Экскурсионные группы посещают сие место пачками. Лавка сувенирная есть, исторические развилины вроде тоже присутствуют, даже стенды информационные установлены. Опять же, дорожка приличная проложена к смотровой площадке.
Но, господа, если делать, так делать до конца место, которое должно отвечать званию «достопримечательности». На туалет перед смотровой площадкой смотреть страшно, не то что заходить в него. Большинство подходит, улавливает запах на приличном расстоянии и разворачивается в поисках «природных» условий для справления нужды.
Труднопроходимые, убивающие насмерть любую обувь, известняковые дороги, быть может, и могут рассматриваться как пикантная изюминка всего этого историко-музейного комплекса. Да и штольни, популярнейшее место паломничества, видимо не должно быть чрезмерно окультуренным. Все-таки история и природа в одном лице.
Но, помилуйте, неужели нельзя стереть бредовые надписи со стен штолен?! Вряд ли они оставлены теми самыми трудягами с начала прошлого столетия и имеют статус исторической ценности.
10 августа наш губернатор побывал в Жигулевске с проверкой реализации нацпроектов. Помимо внутригородских дел обсуждение коснулось и села Ширяево, которому отведена роль важнейшего туристического объекта.
Самарский государственный экономический университет озадачен подготовкой концепции благоустройства села, которую ждут от них к октябрю 2020 года.
По словам Сергея Федотова, главы Жигулевска, запланировано строительство нескольких гостиниц и «визитного центра» (о как!). Обещают организовать пешеходные зоны, мост через реку Ерик в глубине села. Финансирование предполагается вести за счет нацпроектов и муниципальных средств. Но перед этим земли разграничат на относящиеся к городу и национальному парку, отсюда и прояснятся денежные источники.
Отдельная история – путь до Ширяево. С раннего утра причал «Поляна им. Фрунзе» переполнен – две очереди внушительных размеров (к пристани и за билетами). Люди перешептываются: «Может катер снимем? Но 2500 кусаются», «Неужели нельзя организовать более частые рейсы?», «Большинство, наверное, едет с ночевкой, и обратно может сидя доедем». Однако нет, обратно не проще – те же очереди и странный график продажи билетов.
Добраться, кстати, от Самары удалось неплохо. Правда «омик» наш (ОМ-395 «Фарида Муртазина») оказался судном, тоже претендующим на статус исторического – построен аж в 1963. Но опять же 275 рублей за троих – сумма не такая серьезная.
Большой проблемы, собственно, и нет. Да, придется часа два потерпеть тесные объятия путешествующих. Запускать дополнительные рейсы не планируется, ибо рентабельность от местного речного транспорта невысока.
Строительство моста – еще более завиральная идея. Куда бы его не проложили – до Ширяево, Рождествено, Гавриловой поляны – смысл находится с натяжкой. Кому он нужен? Нескольким сотням отдыхающих в летние месяцы? И откуда возьмется круглогодичный транспортно-людской поток?
Стоит лишь начать строительство моста (куда упадут миллионы), как вся растительность природной зоны будет убита на корню. А сейчас и заповедник цел, и туристам путь открыт.
Причем, ценители комфорта, кто со всей многосумочной поклажей переправляется через Волгу, заранее имеют телефоны местных лодочников. Выбираем по карману и степени комфорта – простую моторку или катер с тентом. Кстати, добыть телефончик паромщика можно у местного населения. Например, до причала в районе Царева кургана можно уплыть уехать за 1000.
Здесь стоит побывать! И возвращаться еще и еще. Помимо штолен, есть масса прекрасный локаций: Каменная чаша, дом-музей Репина, Монастырская гора. Гарантировано погружение в параллельную реальность и полное отключение от всех насущных проблем. «Море» осоки, захватывающие дух пейзажи, милые поселковые домики, посиделки по краю обрыва и , конечно же, шикарные сэлфи.